タイ・カンチャナブリ、旧泰緬鉄道に乗ってみる＆サイヨーク・ノーイ滝へ

※こちらの記事は2012年11月22日～2013年6月28日まで東南アジアを周遊した時の記録です。以前のブログを閉鎖し、当ブログと統合しました。情報が古い為、変更されている点が多いと思いますので、ご了承の上でご参考にして下さい。

前回の記事でヘルファイヤー・パスをご紹介しましたが、その旧泰緬鉄道は現在でも使用されている区間がありまして実際に乗ってみることにしました。その様子とついでに行ったサイヨーク・ノーイついてお伝えしていきますね！！

旅のスタート地点はカンチャナブリ駅…カンチャナブリ駅はバスターミナルから北に歩いて２０分ぐらいのところにあります。

物資輸送のために敷設されたこともあって駅以外は単線が続きます。

切符はタイの他の路線と変わりません。現在運行しているのはバンコクのトンブリー駅からナム・トク駅までの区間で外国人は区間に関係なく１００バーツ（約２５０円）…なのでバンコクからカンチャナブリまで電車で行くこともできます。（カンチャナブリ～ナム・トク間の所要時間は約２時間、トンブリー～カンチャナブリ間の所要時間は約２時間半です。）

タイ人は無料というのがイマイチ納得できませんが…

こちらが時刻表…土曜日・日曜日はバンコクのフアランポーン駅から特別列車も出ているみたいです。

車窓からはのどかな景色が広がります…あっ、カンチャナブリから乗る場合、進行方向の左側に座るといいですよ！！（その方が眺めがいいです^^）

カンチャナブリ～ナム・トク間の見所は映画、戦場に架ける橋の舞台となった「クウェー川鉄橋」、高さ３０ｍの岩山の中央を通る「チョンカイの切通し」、岩壁に沿って３００ｍ続く「アルヒル桟道橋」とありますが、中でも「アルヒル桟道橋」はなかなかのもです。この場所は工事の中でもかなり困難を極め、多くの死者を出した場所…今でも残る木造の橋は通るだけでも若干怖かったです。

振り返って線路を見てみるとまるで東京ディズニーランドのウエスタンリバー鉄道のような…よくこんなところに橋を通せたなと思ってしまいます。

こうして終点のナム・トク駅に着く訳なんですが、このナム・トク駅には特に何もありません。ここからソンテオで５分（歩くと２０分ぐらい）の場所にサイヨーク・ノーイ滝があります。ソンテオ代は１０バーツ！！

…えー、滝自体はかなり寂しい感じでした…。

あっ、サイヨーク・ノーイ滝を出るときにいくつか露店があるのですが、そこのバナナチップはなかなか美味しいです！！タイに長くいらっしゃる方々も「これは今までで食べた中で１番美味しい！！」と言っていたので…値段は３０バーツ（約７５円）と少しお高めですが、試してみるといいかもしれません。